Širom sveta se otkazuje izgradnja sve više elektrana na ugalj u koje je uključena Kina


Kineska ulaganja u ugalj u inostranstvu posustaju. Od 2017. je otkazano 4,5 puta više projekata za igradnju elektrana na ugalj nego što ih je sprovedeno

Krajem maja Srbijom je odjeknula vest da se obustavlja izgradnja elektrane na ugalj Kolubara B koju je trebalo da gradi kineska kompanija Power Construction Corp. of China. Novi izveštaj Centra za istraživanje energije i čistog vazduha (CREA) pokazuje da Kolubara B nije usamljen slučaj.

Prema podacima CREA, počevši od 2017. godine otkazano je čak 4,5 puta više projekata izgradnje elektrana na ugalj u inostranstvu, u koje je uključena Kina, nego što ih je sprovedeno. Ovo ukazuje da se ova industrija susreće sa sve više prepreka dok zemlje sveta pokušavaju da smanje svoje emisije gasova sa efektom staklene bašte.

Elektrane na ugalj jesu jedan od glavnih izvora emisija ugljen-dioksida, a ovaj talas otkazivanja projekata dovodi u pitanje i dugoročnu ekonomsku kompetitivnost industrije. Između 2000. i 2017. kineska preduzeća uložila su oko 115 milijardi američkih dolara u inostrane elektrane na ugalj.

Od Pariskog sporazuma 2016, deset vodećih banaka koje finansiraju globalnu proizvodnju energije iz uglja jesu zapravo kineske, predvođene Narodnom bankom Kine (Bank of China), Industrijskom i komercijalnom bankom Kine (Industrial and Commercial Bank of China) i kineskom CITIC bankom (China CITIC Bank). Danas se oko 12 odsto svih aktivnih elektrana na ugalj izvan granica Kine može dovesti u vezu sa kineskim državnim bankama, proizvođačima opreme ili građevinskih materijala.

Ono što je takođe važno napomenuti jeste da elektrane na ugalj u koje investira Kina u inostranstvu mnogo više zagađuju nego što je to zakonom dozvoljeno u samoj Kini. Ove elektrane u proseku emituju 6 puta više azotovih oksida, 4 puta više PM čestica i 7 puta više sumpor-dioksida, nego što emituju one stacionirane u Kini.

Što se tiče emisija ugljen-dioksida, samo 3 od 16 projekata, za koje je CREA prikupila podatke, ispunili su kineske domaće standarde za efikasnost termoelektrana. Inostrane termoelektrane imaju u proseku za 8 odsto manju efikasnost od minimalnih standarda za termoelektrane koje se nalaze u Kini.

Kina trenutno planira da dostigne maksimum emisija gasova sa efektom staklene bašte do 2030, a da do 2060. postane ugljenično neutralna. Takođe, Kina je bila odgovorna za više od pola globalno proizvedene struje iz uglja, čiju upotrebu ne planira da smanjuje do 2026.

Ekološke grupe pozvale su Kinu da prestane sa ulaganjima u ovu prljavu proizvodnju energije i da preusmeri svoje investicije u čistije alternative, a najveća banka na svetu, Industrijska i komercijalna banka Kine, koja je i veliki izvor finansiranja elektrana na ugalj u svetu, trenutno radi na strategiji da se povuče iz ovog sektora.

Znaci slabijeg ulaganja se već vide i samoj Kini, ali i u inostranim projektima, a podaci CREA govore da je ovo odustajanje od postojećih projekata izgradnje inostranih elektrana na ugalj posledica nove politike i trendova u zemljama domaćina. Zbog toga se može očekivati da će u narednom periodu kineske banke biti pažljivije kada je u pitanju upuštanje u nove projekte ovakvog tipa.

TagsAuto rent Novi SadBrzo preuzimanje vozilaCar rental Novi SadDugoročni najam vozila Novi SadIznajmljivanje auta na dan Novi SadIznajmljivanje auta Novi SadIznajmljivanje automobila Novi SadIznajmljivanje automobila sa automatskim menjačem Novi SadIznajmljivanje automobila za dijasporuIznajmljivanje automobila za putovanjeIznajmljivanje kola Novi SadIznajmljivanje kombija Novi SadIznajmljivanje vozila bez čekanjaIznajmljivanje vozila Novi SadJeftin rent a car Novi SadKombi 8+1 Novi SadNajam vozila Novi SadNajpovoljniji rent a car Novi SadOnline rezervacija vozila Novi SadPomoć na putu 24hPovoljan rent a car Novi SadPreuzimanje automobila noćuPreuzimanje rent a car vozilaPreuzimanje vozila van radnog vremenaRent a car 7 sedišta Novi SadRent a car BačkaRent a car Bačka PalankaRent a car DetelinaraRent a car FutogRent a car GrbavicaRent a car Južnobački okrugRent a car KaćRent a car kombi Novi SadRent a car LimanRent a car nova vozila Novi SadRent a car Novi SadRent a car Novi Sad 24hRent a car Novi Sad automatikRent a car Novi Sad BeogradRent a car Novi Sad BudimpeštaRent a car Novi Sad Bulevar patrijarha PavlaRent a car Novi Sad cena po danuRent a car Novi Sad ceneRent a car Novi Sad DaciaRent a car Novi Sad dečije sedišteRent a car Novi Sad dostava vozilaRent a car Novi Sad GPSRent a car Novi Sad info centarRent a car Novi Sad kaskoRent a car Novi Sad kasno uvečeRent a car Novi Sad kontaktRent a car Novi Sad limuzinaRent a car Novi Sad na adresuRent a car Novi Sad nedeljomRent a car Novi Sad noćuRent a car Novi Sad od 30 evraRent a car Novi Sad popustRent a car Novi Sad praznikomRent a car Novi Sad rano ujutruRent a car Novi Sad RenaultRent a car Novi Sad rezervacijaRent a car Novi Sad ŠkodaRent a car Novi Sad SuboticaRent a car Novi Sad SUVRent a car Novi Sad telefonRent a car Novi Sad ToyotaRent a car Novi Sad van radnog vremenaRent a car Novi Sad za stranceRent a car Novi Sad zimska opremaRent a car Novi Sad ZrenjaninRent a car Novo naseljeRent a car PetrovaradinRent a car porodični automobilRent a car sa osiguranjem putnikaRent a car savetiRent a car SrbijaRent a car Sremska KamenicaRent a car Sremski KarlovciRent a car TemerinRent a car Uni Line Novi SadRent a car VeternikRent a car vikendom Novi SadRent a car VojvodinaRent a car za aerodromski dolazakRent a car za dolazak iz inostranstvaRent a car za firme Novi SadRent a car za more Novi SadRent a car za poslovni putRent a kar Novi SadRenta car Novi SadRentakar Novi SadRentiranje vozila Novi SadSaveti za iznajmljivanje automobilaUni Line rent a carUni Line TTRVraćanje rent a car vozilaVraćanje vozila van radnog vremenaZapisnik o stanju vozila

Ostavite komentar

Pošaljite vest